现代集团的日益壮大,在全球己身前五大汽车集团之列,是不争的事实,而这当中的几项关键点,就在于援引欧洲设计与工艺经验,同时也积极全面性的发展,除在一般市售车款上的推陈出新,在新能源、未来科技研发、性能魅力等面向也都多所着墨。近日,起亚陆续透过视频的释出,预告了起亚 GT Sport Sedan现身在即,不过,这款全新性能车系作品,完整样貌、详细规格尺码等,目前尚未有完整资讯揭示。
在2016年中,就已经有欧媒掌握到起亚全新性能作品的GT Sport Sedan相关讯息,预告其将以2018年式之姿问世。
说到GT Sport Sedan,可能很多人会有既熟悉又陌生的感觉,事实上,起亚目前为止也尚未正式公布车名,不过,整个GT车系的战力规划,要回溯到2011年的法兰克福车展;起亚在2011年法兰克福车展舞台上,发表了名为GT Concept的概念车,预告了品牌打算迈入性能级别的规划,当时出任首席设计师的Peter Schreyer,甚至也透露出其有量产的规划。
GT系列作品,对起亚品牌来说,是展现品牌在性能上的着墨与用心,上图为四门版本的GT Concept,下图的概念车GT4 STInger,则预料会是GT Sport Sedan之后的全新要角。
事实上,欧洲媒体早在2016年5月份,就已经陆续捕获了GT Sport Sedan的间谍照,许多预想、猜测的照片业纷纷出笼,不过,起亚仍旧尚未正式公布GT Sport Sedan的完整样貌,而是在2016年11月底,公告了一则不到一分钟的短片,内容显示出起亚在知名的Nürburgring北赛道上,进行车辆测试,而该辆车在大直县赛段上,跑到了244公里的时速。近日公布的‘第2集Episode 2’,则展示GT Sport Sedan从静止加速到时速100公里,仅需5.1秒即可完成。
从现行掌握到的讯息来看,起亚针对性能战力的规划,预计会以2018年式之姿登场,也就是说GT Sport Sedan很可能在2017年就会正式亮相,最快导入量产贩售的时机,则应当会是2017年下半年度;而在推出轿车版本的GT Sport Sedan之后,双门轿跑版本的GT4 STInger,应当也会推出量产版本,让整个起亚品牌战力更为完整。